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    迪克莫宁的办事效率不错，仅仅一天就根据杜飞的指示，把轮机舱里受损的锅炉拆了下来。

    杜飞让拖船把这艘船从造船厂拖出去，停到了古晋港口的泊位上。

    随后亲自过去，来到轮机舱只心念一动就把小房子一样大的动力锅炉收了进去。

    到了随身空间内，立即被一团蓝色光芒裹住，锅炉损坏的地方肉眼可见的开始修复。

    大概因为本身结构比较简单，技术含量也不太高，动力锅炉修复的速度比杜飞预想的更快。

    仅仅几个小时就回复如新，然而杜飞并没停下来，他要的不是回复，而是动力更强。

    原本这艘重巡洋舰在设计之初，最高速度能够达到31节，但经过了二十多年后，在受损之前，动力损耗，速度下降，最高速度已经只剩下不到27节。

    这次杜飞不仅要修复，还要稍微升级一下动力，而且杜飞对这艘船的下一步改造也有很多想法。

    过了几天，锅炉修复完毕，杜飞又放回原处，再把迪克莫宁叫过来用拖船拖回去。

    迪克莫宁莫名其妙过来，等看到修复一新的动力锅炉，眼珠子差点从眼眶里掉出来。

    他十分确定，这艘船并没有进行过任何大规模切割，而且仅仅这几天时间也不可能完成那么大的工程，就算是制造业能力最强的美果也做不到。

    逻辑上只有一种可能，就是有人在这座动力舱室内对动力锅炉进行了维修。

    可是这怎么可能！迪克莫宁是算是造船专家，对技术上的东西很了解，至少在他看来，这是不可能的。

    然而现实就摆在眼前，不管怎么不可能都成为了可能。

    而且杜飞丝毫没有要跟他解释的意思。

    迪克莫宁是个聪明人，他明白杜飞特地把船从船厂拖出来就是为了保密，就是没打算让他知道。

    作为一个成熟的打工人，再好奇也硬是忍住了打听的冲动。

    杜飞站在码头边上，看着前面两艘，后面一艘，一共三艘拖船，把这艘重巡拖向船厂，跟身边的迪克莫宁道：“现在动力锅炉我给你修好了，修复这艘船应该没问题吧？”

    迪克莫宁“呃”了一声，从纷乱的思绪中回过神来，连忙点头道：“阁下，请您放心，最多半年时间，我保证让它出现在您的舰队中。”

    杜飞收回目光，却是摇了摇头：“厂长先生，我费了这么大力气，可不是为了一艘只有二战水准的巡洋舰。”

    迪克莫宁心中一凛：“那您是……”

    杜飞道：“这艘船是一个平台，我之所以花费精力，是因为他足够大，能容纳很多东西。比如新型的雷达，最新的反舰导弹，防空导弹……”

    迪克莫宁没想到杜飞的野心这么大：“阁下，您是想把这艘巡洋舰改装成导弹舰！”

    杜飞点头：“就是这个意思。”说着抬手指了一下还没走远巡洋舰：“回去以后把后面那个炮塔拆掉，腾出空间来，去安装导弹。另外，拓宽舰尾的甲板面积，要能起降直升机……”

    迪克莫宁再次舔舔嘴唇，之前他觉着这位老板什么都不懂，现在看来并不是这样。

    显然杜飞是懂一些的，但这样的老板比什么都不懂的更不好伺候。

    刚才随随便便几句话，杜飞上嘴唇一碰下嘴唇，他这边就得绞尽脑汁去完成。

    他现在甚至想象不出，如果按照杜飞的要求进行改造，最后能出来一个什么玩意。

    不过还是那句话，老板怎么说，咱就怎么干，反正都是您消费。

    杜飞不知道他怎么想的，就算知道也不会在意。

    既然决定留下这艘船就不能凑合，怎么说也是万吨级的大船，单这个船壳就值得投入。

    体量摆在这里，改造的空间非常大。

    不说别的，单是反舰导弹，拆了后边的炮塔和一些没用的上层建筑，就能安装至少八套双联装的发射架，这就十六枚导弹。

    防空导弹就用8270厂搞的导弹车的导弹，可以稍微升级一下，毕竟就这一艘船，必须要保护好。

    再加上前面留下的两个炮塔，一共六门203毫米主炮，绝对是南海一霸。

    到时候加上三艘驱逐舰，二十艘导弹艇和鱼雷艇，在南海南部这一片儿，除了老美还有谁~

    美中不足反而是空军，说起来到现在杜飞和林天生都没空军，唯一一架作战飞机就是这次赶鸭子上架的炮艇机。

    这样肯定不行。

    地区内其他邻居的空军虽然也是稀烂，但是至少人家有，尤其吕宋和南越，手里都有一些战斗机，真要发生冲突肯定吃亏。

    杜飞第一时间就想到跟国内购买，不过仔细想想还是算了。

    国内也捉襟见肘，最好的就是歼-7，是第一版的仿制米格-21，性能实在一般，可靠性也不强，最主要是数量少。

    上次黎援朝那边情况那么紧急，也才勉强给了五架。

    可想而知，如果杜飞想要，就算能要来数量也不会多。

    倒是更老旧的歼-5、歼-6数量不少，应该能够搞到，但飞行员又成问题。

    杜飞想来想去只有暂时搁一边，等下次回去让周晓白去找她爸问问。

    至于说像轰-8那样，自己单独搞一架战斗机出来，杜飞不是没想过，但在冷静思考后，果断否定了。

    战斗机的技术难度远不是轰-8那种涡桨轰炸机能比的，那是真正的工业与科技的明珠。

    尤其是喷气式发动机，以国内的技术水平，就得追赶十几年。

    这不是设计问题，根子还在基础工业上，材料、冶金、铸造，切削……每一步都有问题。

    至少眼下这几年，杜飞没打算去搞战斗机。

    虽然他是个挂逼，随身空间里的蓝白光还有许多，却要顺势而为不然也是事倍功半。

    就像之前搞的轰-8、轰-7，要不是退而求其次使用涡桨发动机，而硬要追着潮流上喷气式，肯定没有现在这种效果。

    这次出事，别说出动两架轰炸机远程突袭，恐怕连原型机还没造出来呢~

    另外就是这次战场表现相当不错的炮艇机，展现出了强大的火力压制能力。

    之前林天生看到杜飞让人航拍的视频效果，都忍不住心动，想要搞一架。

    尤其空中躲避地面的肩扛式防空导弹的动作，简直精彩极了！

    杜飞则偷偷让飞机制造厂那边把轰-8的生产线腾出来一条，转而生产运-8和炮艇机。

    经过实战表现，以及超过五千公里的远程奔袭，已经充分证明了运-8的性能以及炮艇机的实战能力。

    虽然轰-8也证明了自己的恐怖威力，却更多是战略威慑。

    别看聂主任那边催得急，其实并不紧急。

    现在飞机制造厂只剩一号车间生产轰-8，原本一年生产十二架，变成了六架。

    因为运-8比较小，腾出来二号车间能同时制造三架运-8。

    制造工期也更短，一个工位每年能装配五架，加上原本生产运-8的三号车间，两个车间的年产量就是三十架。

    剩下一个四号车间，则是为生产中型的轰-7预留的。

    因为之前被炮艇机抢了资源，到目前轰-7的一号原型机还没生产出来，不过也差不多了，工程进度在90%以上，最多一个月就能完工。

    幸而这种捉襟见肘的局面不会维持多久，在杜飞的规划中飞机制造厂的5号、6号车间马上就会开工。

    这两个车间都是专门生产运-8和轰-7的，一旦投产就能把二号车间的产能还给轰-8，而运-8和轰-7的产量将直接翻倍。

    毕竟对于杜飞而言，轰-8虽然唬人，却是卖不出钱，除了卡大佐还真没什么买家敢下手。

    真正赚钱的是运-8、轰-7，是改装炮艇机。

    而且下一步杜飞还打算在运-8的基础上，设计一款专门载客的支线客机。

    虽然涡桨发动机用在客机上肯定不如喷气机，但支线客机的竞争并不像干线客机那么激烈，而且有运-8和轰-7的客户基础，只要价格足够便宜，皮实耐操，性能可靠，打开市场不成为题。

    再就是，随着运-8量产后，杜飞已经开始筹备自己的航空公司。

    这个航空公司只用自己生产的飞机，在支线客机出来之前主要是运货。

    更确切的说，是从南洋向欧洲运送热带水果。

    这条航线之前就已经存在了，从古晋到萍壤再到莫思科，不过用的是苏联的飞机，限于运量，数量太少。

    如今杜飞手里有了运-8，直接从古晋出发，飞行4500公里抵达北高力，在这里直接顶着北高力航空公司的名头，换手续不换飞机，只需要加满油料，飞行6500公里，就能到莫思科，正好都在运-8的航程内。

    因为热带水果在欧洲的稀缺性，使这条航线拥有巨大价值，到时候杜飞、朴折以及在莫思科承接的娜塔莎的家族，还有东欧各国的分销商都能获得巨大利益。

    这条利益链将真正的，把在速联有巨大影响力的娜塔莎的家族跟杜飞连在一起。

    单是这条航线，一旦运转起来，至少需要五十架乃至更多运-8飞机。

    每天向莫思科投送五十吨各种新鲜昂贵的热带水果。
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