第(2/3)页 并不耽搁。 眼下最核心的，还是牢牢把控住对萌芽的控股权。 调整之后，春苗基金持股由22.22%减少至12.22%，从第二大股东变成第四大股东；败家子基金持股由5.55%增加至15.55%，一跃成为第三大股东。 二次减持之后，梦想基金持股15.56%，仍旧是萌芽的第二大股东。 更重要的是—— 张硕个人持股，加上败家子基金持股，合计持股51.67%，已经超过半数，哪怕不计算顾小西的个人持股，也都足以确保控制权不会被旁落。 基本上可以高枕无忧！ ……… “芒果集团在普鲁士建厂的事情，推进的怎么样了？”张硕不再纠结股权的话题，转而看向高级副总裁顾铭章。 “厂址已经确定，也跟当地签署了合作备忘录，接下来，还需要面临繁琐的审批流程。审批通过之后，预计工厂的建设进度也不会很快。” 普鲁士可不会为芒果集团的项目开绿灯，而且也不是什么基建狂魔。 “最理想的情况，工厂建成，至少也需要两年时间。” 顾铭章表示也很无奈。 “两年就两年吧，不着急。” 对于欧罗巴的状况，张硕自然也是有心理预期的，“我判断，新能源汽车的大爆发，至少也要等到两三年之后，还有时间。” 芒果汽车已经在本土建设了三座超级工厂，并没有产能上的焦虑。 不像特湿拉。 上个月特湿拉终于是在华夏发布了Model X汽车，可高达96万的起售价，还是让大部分的华夏消费者望而却步。 基本无法对芒果S1构成什么威胁。 “芒果集团需要做的，就是在建厂的同时，在普鲁士公司的协助之下，同步启动在欧罗巴市场的渠道建设。” 上个月，在梦想基金董事长兼总裁霍华德的极力举荐下，经张硕面试通过，萌芽控股欧罗巴总裁兼萌芽控股（普鲁士）有限公司负责人，已经到位。 同样是一位普鲁士人。 在普鲁士，乃至整个欧罗巴，都有着强大的影响力与人脉。 新能源汽车跟传统燃油车的共通点之一，就是注重产品控制与生产的同时，还要在营销端加大投入，两者同等重要，缺一不可。 “明白！” 顾铭章也是心领神会。 ……… 萌芽碰头会之后，关于梦想基金再次减持萌芽股权的事情，就很快在互联网上传播开来，一下就成为了热点。 “梦想基金傻啊，这么急着套现。” “确实有点吃相难看了，半年前才减持，这又二次减持。” “好在估值都不高，不然，怕是要了老命了。” “估值再高，那也没人愿意接盘啊。” “就是，就现在这估值，可就需要三千五百亿资金呢？三千五百亿是个什么概念，千度、腾达的市值都没达到这个水准。” “意思就是说，梦想基金这一减持，等于卖掉了一个腾达？” “可不是嘛！” “按萌芽的公告，这次不再是由萌芽进行股权回购，也不知道，会是哪家投资机构，能有这么雄厚的财力，能够接盘。” “楼上的天真了！” “事实正好相反，以萌芽3.5万亿的超低估值，想要认购的投资机构，怕是已经挤破了萌芽的大门。” “只能说，贫穷限制了我的想象！” “这次的股权认购，萌芽内部，又启动了第二次的员工股权激励，真是实名羡慕。未来，光是分红，怕是都能衣食无忧了。” “萌芽的福利待遇，确实是业内第一流的，羡慕也羡慕不来。” …… 网上的议论，更多的只是看热闹，消息传出之后，真正炸锅的，还是全球创投圈，就像网友调侃的那样，恨不得踏碎萌芽门槛。 哪怕说—— 萌芽控股已经在公告中明确支出，认购对象仅限于国家队。 一时之间，上至华夏投资、华夏保障基金等国字号，下至各个省投、城投，全都跟嗅到香味的蜜蜂一样，蜂拥而至。 都想要从中分一杯羹。 而在海外，伴随着梦想基金对萌芽的二次减持，将累计从对萌芽的投资中国，套现六千亿的巨额资金。 让梦想基金一举超越软金，成为在华夏最成功的投资机构。 没有之一。 对比之前南菲报业对腾达的清仓式减持，后者仅获利一千多亿。 更是没有任何的可比性。 要知道，哪怕是二次减持之后，伴随着萌芽控股内部的股权结构再次调整，梦想基金也仍旧是萌芽的第二大股东。 其持有的剩余股权价值，按创投圈估值，仍旧超过了整个阿狸的市值。 软金拿什么比？ 这也让梦想基金在欧罗巴，乃至全球创投圈彻底扬名，一跃成为全球最负盛名的投资机构之一。 股神在梦想基金面前，怕也要矮上几分。 而梦想基金呢？ 在萌芽发出公告的次日，就代表仙正达，对蒙山都发起了收购邀约，似乎要用这么一种方式，强势宣布其的存在感。 这让竞争对手拜尔，倍感压力。 第(2/3)页