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    地球人都知道，这东西只要被华国人买一个样品去，没多久山寨品就出来了，谁舍得卖啊，更何况作为跟华国一直暗中较劲的俄罗斯也不愿这么轻松的让华国占了便宜。

    那只有国际主义的慷慨斗士乌克兰了！

    他们就只看重钱，一个劲的把前苏联剩下那些遗产卖给华国，航母、远洋破冰船、战斗机和重型轰炸机以及运输机的涡轮发动机都接二连三的卖，说到底全都是俄罗斯人设计的东西卖给了华国人，这回不但便宜的把船卖了两艘给华国不算，还帮助华国建立生产线！

    要知道6000万美元一艘的单价，几乎是美国同类产品的半价，这还不包括高昂的研发设计费用！

    恰恰就在这个节骨眼上，宣布独立后俄罗斯人立刻接管了整个克里米亚半岛上的所有军工企业，以前随便卖东西的乌克兰企业现在变成俄罗斯的了，无论人员还是技术设备都是俄罗斯的，就在现在只差一丁点关键文件的时刻被强行叫停。

    这才是巴克愿意来欧洲的最终原因。

    有时候就算有了样品，有些东西不是都能反向仿制的，图纸、工艺流程、设计原理甚至一位老师傅的点拨都非常重要，不然其中走弯路就很可能南辕北辙。

    譬如说制约华**工企业的发动机问题，基本困扰几十年了。

    由于航空航海发动机集中了工业制造和信息行业中的高精尖技术，最能体现国家的工业基础、科技水平和国防实力，被誉为现代工业“皇冠上的明珠”，曾经光是一个涡轮叶片加工制造就限制了华国发动机产业好些年，而这种野牛气垫船，就在屁股上装了三台巨大的航空发动机，当初说好的手把手交怎么做，现在就落空了。

    部里面老蒋真的没说错，这些年华国朝着东欧地区渗透的人真不少，但情报或者商业方面数不胜数，真正涉及到行动人员的，非常紧缺！

    所以在马来西亚的巴克接到向婉的转达是尽量找这位按照合同挺能提供关键数据的设备技术科科长沟通收买，实在不行才考虑别的方案的。
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